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Programme de Modernisation

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Programme de Modernisation
NomProgramme de Modernisation
Typeinitiative nationale
PaysFrance
Période20e–21e siècles
Statutactif / en évolution

Programme de Modernisation.

Le Programme de Modernisation est une initiative d'ampleur visant la transformation structurelle et opérationnelle d'institutions publiques et d'infrastructures industrielles en France, associant des acteurs tels que l'Élysée, le Parlement français, le Ministère de l'Économie, le Conseil d'État, le Commissariat général à l'Investissement et le Conseil constitutionnel dans un cadre pluriannuel. Il articule des réformes inspirées par des modèles comparatifs issus d'organisations internationales comme l'OCDE, le Fonds monétaire international, la Banque mondiale et l'Union européenne, tout en mobilisant des partenaires privés tels que le Medef, la Banque de France, BNP Paribas et des groupes industriels comme EDF, Airbus et TotalEnergies.

Contexte et objectifs

Le Programme répond à des défis contemporains observés après des crises macroéconomiques, des transformations technologiques et des engagements européens, engageant le Président de la République, le Premier ministre, le Ministère des Armées et le Ministère de la Transition écologique pour moderniser les systèmes de transport, d'énergie, de santé et de recherche. Ses objectifs incluent la résilience face aux chocs internationaux comme la crise financière de 2008, la pandémie de COVID-19, et les ruptures géopolitiques impliquant des acteurs tels que la OTAN, la Commission européenne et le G7. Le Programme vise aussi à rapprocher les standards nationaux des références de la Banque centrale européenne, de l'Agence internationale de l'énergie et de l'Agence européenne pour la sécurité aérienne.

Historique et genèse

À l'origine, l'initiative découle de rapports élaborés par le Conseil économique, social et environnemental, la Cour des comptes et le Commissariat général au développement durable, qui se sont appuyés sur des études comparatives menées avec la Bundesregierung, le Gouvernement du Royaume-Uni, le Gouvernement du Canada et des institutions japonaises comme le Cabinet Office (Japon). Des lois cadres votées par le Sénat (France) et l'Assemblée nationale ont jalonné sa mise en place, en écho à des plans antérieurs tels que le Plan Calcul, le Plan national pour la recherche et des initiatives européennes comme le Paquet mobilité. Des gouvernements successifs, sous des Premiers ministres et présidents variés, ont inscrit le Programme dans des feuilles de route signées au Palais Bourbon et au Palais de l'Élysée.

Composantes et axes de modernisation

Les composantes couvrent plusieurs secteurs stratégiques: infrastructures de transport impliquant la SNCF, le Réseau Ferré de France et les gestionnaires d'aéroports tels que Groupe ADP; transition énergétique portée par EDF, le Réseau de Transport d'Électricité et des acteurs de renouvelables liés à l'Agence française de développement; santé publique articulée autour du Ministère de la Santé et d'établissements comme l'Assistance publique - Hôpitaux de Paris; recherche et innovation coordonnée avec le CNRS, l'INRIA, le CEA et les universités membres du Répertoire national des certifications professionnelles. Le Programme intègre aussi des axes numériques impliquant l'Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information, des pôles de compétitivité, et des partenariats avec des groupes technologiques comme Thales et Dassault Systèmes.

Mise en œuvre et gouvernance

La gouvernance combine pilotage central par des comités stratégiques présidés par des représentants du Secrétariat général pour l'investissement et du Cabinet du Premier ministre, et gouvernances déconcentrées via les régions de France, les préfectures et les collectivités territoriales telles que la Métropole de Lyon et la Région Île-de-France. Des conventions avec des agences sectorielles, des établissements publics à caractère industriel et commercial comme RATP, et des partenariats public-privé ont structuré l'exécution. La supervision intègre des audits de la Cour des comptes, des évaluations par l'Institut national de la statistique et des études économiques et des revues externes impliquant des cabinets internationaux (par ex. McKinsey, Boston Consulting Group).

Financement et ressources

Le financement combine ressources budgétaires votées au Budget de l'État (France), fonds européens issus du Programme pour l'emploi et l'innovation sociale et du Mécanisme pour l'interconnexion en Europe, investissements du Plan d'investissement pour l'Europe (Fond Juncker), et apports privés via des contrats de partenariat. Des instruments financiers tels que des obligations souveraines, des emprunts de la Caisse des Dépôts et Consignations et des fonds gérés par l'Agence France Trésor ont été mobilisés. La mobilisation de capitaux inclut également des prêts bancaires fournis par des établissements comme Société Générale et des émissions sur les marchés supervisées par l'Autorité des marchés financiers.

Résultats et impacts

Les résultats mesurables incluent des gains d'efficacité rapportés par la Cour des comptes, des améliorations d'indicateurs de performance publiés par l'INSEE, des projets d'infrastructures livrés sous maîtrise d'ouvrage de la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer et des retombées technologiques valorisées par le Bureau de valorisation de la recherche. Le Programme a stimulé des collaborations internationales avec des entreprises et institutions telles que Alstom, Schneider Electric et le European Investment Bank, et a eu des effets sur l'emploi local recensés par la Direction de l'animation de la recherche, des études et des statistiques.

Critiques et controverses

Des critiques ont été formulées par des partis politiques représentés au Parlement européen, des syndicats comme la CGT et la CFDT, ainsi que par des ONG et think tanks tels que l'Institut Montaigne et le Centre for European Reform, portant sur la gouvernance, le recours aux partenariats public-privé, l'efficacité des dépenses et les impacts sociaux. Des controverses ont émergé concernant des projets emblématiques impliquant des entreprises comme Vinci et Bouygues, la protection des biens communs soulevée par des associations locales et des recours contentieux portés devant le Conseil d'État et les juridictions administratives.

Category:Politique publique en France