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| Zona Metropolitana del Valle de México | |
|---|---|
| Name | Zona Metropolitana del Valle de México |
| Native name | Zona Metropolitana del Valle de México |
| Settlement type | Área metropolitana |
| Subdivision type | País |
| Subdivision name | México |
| Subdivision type1 | Entidades federativas |
| Subdivision name1 | Ciudad de México, Estado de México |
| Established title | Formación moderna |
| Area total km2 | 7900 |
| Population total | 21700000 |
| Population as of | 2020 |
Zona Metropolitana del Valle de México es el principal aglomerado urbano de México y uno de los más grandes del mundo, integrado por la Ciudad de México y múltiples municipios del Estado de México. Su desarrollo urbano y demográfico ha estado ligado históricamente a procesos prehispánicos y coloniales, y actualmente concentra centros financieros, industriales y culturales como la Colonia Juárez, Santa Fe, Polanco y el Centro Histórico de la Ciudad de México.
La aglomeración ocupa la cuenca lacustre del antiguo Lago de Texcoco y se extiende hacia los valles de Toluca, Cuautitlán y Chalco, abarcando municipios como Ecatepec de Morelos, Nezahualcóyotl, Tlalnepantla de Baz, Naucalpan de Juárez, Ixtapaluca y delegaciones como Cuauhtémoc (Alcaldía), Miguel Hidalgo (Alcaldía), Álvaro Obregón (Alcaldía). Los límites administrativos confrontan a las demarcaciones de Huixquilucan, Atizapán de Zaragoza, Tecámac y Chalco de Díaz Covarrubias. La topografía incluye el Ajusco, el Nevado de Toluca en las cercanías regionales, y cuencas hidrológicas vinculadas al río Balsas y al sistema endorreico que formó el antiguo lago.
El área tiene raíces en la ciudad mexica de Tenochtitlan y en centros tributarios como Texcoco (altepetl) y Tlatelolco (altepetl). Tras la conquista, la instauración de la Nueva España y la fundación de la Ciudad de México (1524) reconfiguraron la trama urbana; hitos como la construcción del Zócalo y el establecimiento del Virreinato de la Nueva España marcaron su crecimiento. En el siglo XIX la red vial vinculó la región con el Camino Real de Tierra Adentro y el impulso industrial del Porfiriato atrajo a capitales vinculados a Petróleos Mexicanos y a familias como los González Garza. El siglo XX vio la expansión metropolitana por la urbanización masiva, la migración interna desde el Estado de Oaxaca, Estado de Puebla, Estado de Veracruz y Estado de Guerrero, y proyectos como el Metro de la Ciudad de México, el ferrocarril suburbano y programas de vivienda del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (INFONAVIT).
La población suma decenas de millones, con densidades extremas en municipios como Nezahualcóyotl y Iztapalapa (Alcaldía). La estructura demográfica refleja flujos migratorios desde entidades como Estado de Michoacán de Ocampo, Estado de Guanajuato y Estado de Hidalgo, así como comunidades internacionales de Estados Unidos, España y China. La diversidad sociocultural incluye tradiciones indígenas vinculadas a pueblos originarios como los Nahuas, Otomi y Mazatecos, organizaciones civiles como el Comité de Planeación para el Desarrollo Municipal y movimientos urbanos representados por colectivos como Central de Abasto comerciantes y sindicatos como la Confederación de Trabajadores de México.
La metrópoli concentra sedes de instituciones financieras como la Bolsa Mexicana de Valores, corporativos internacionales y parques empresariales en Santa Fe y Cuajimalpa de Morelos (Alcaldía). Sectores relevantes incluyen la manufactura en polos industriales de Toluca, Tultitlán y Atizapán de Zaragoza, el comercio mayorista en la Central de Abasto, y servicios profesionales en zonas como Polanco y Reforma (Paseo de la Reforma). Instituciones académicas como la Universidad Nacional Autónoma de México, la Universidad Iberoamericana y el Instituto Politécnico Nacional nutren la fuerza laboral; la actividad turística se articula en torno a atractivos como el Museo Nacional de Antropología, el Palacio de Bellas Artes y la ruta del Barrio de Coyoacán.
El sistema de transporte incluye el Sistema de Transporte Colectivo (Metro), el Metrobús, el Tren Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México y el aeropuerto internacional Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Corredores carreteros como la Autopista México–Puebla, la Autopista México–Toluca y el circuito de la Supervía Poniente conectan con municipios foráneos como Toluca de Lerdo y Pachuca de Soto. Infraestructura multimodal suma terminales como el AIFA recientemente inaugurado y proyectos de movilidad sustentable impulsados por organismos como el Secretariado Técnico del Consejo Nacional de Población.
La cuenca presenta retos ambientales ligados a la subsistencia del antiguo Lago de Texcoco, la sobreexplotación del acuífero, hundimientos en zonas como Tlahuac (Alcaldía) y episodios de contaminación atmosférica que implican a contaminantes regulados por la Comisión Ambiental de la Megalópolis y la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente. Programas de contingencia ambiental, mediciones de estaciones de la Red Automática de Monitoreo Atmosférico y políticas de verificación vehicular han sido respuestas a eventos críticos; los retos incluyen manejo de residuos en sitios como el Bordo Poniente y restauración ecológica en áreas como el Parque Nacional Desierto de los Leones.
La administración involucra la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, los gobiernos municipales del Estado de México, instancias federales como la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano y mecanismos interinstitucionales como el Sistema Metropolitano de Planeación. Instrumentos jurídicos y programáticos han sido la creación de agendas metropolitanas, convenios entre la Comisión Nacional del Agua y autoridades locales, y marcos de planeación urbana inspirados en experiencias internacionales como las de Londres y Nueva York. La coordinación fiscal y la gestión de servicios básicos requieren acuerdos entre la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y los gobiernos locales para atender crecimiento, vivienda, movilidad y sustentabilidad.
Category:Áreas metropolitanas de México Category:Ciudades de México