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| Administración de Vialidad Provincial de Mendoza | |
|---|---|
| Name | Administración de Vialidad Provincial de Mendoza |
| Formation | 1920s |
| Type | Agencia provincial |
| Headquarters | Mendoza, Mendoza Province |
| Region served | Mendoza Province |
| Leader title | Director General |
| Parent organization | Government of Mendoza |
Administración de Vialidad Provincial de Mendoza es el organismo dependiente del Government of Mendoza encargado de la planificación, construcción, conservación y administración de la red vial provincial en Mendoza Province. Opera en coordinación con entidades como el Ministerio de Infraestructura de Mendoza, el Gobernador de Mendoza y municipalidades de ciudades como Mendoza (city), San Rafael, Argentina, San Martín, Mendoza y Godoy Cruz. Su actividad impacta en corredores vinculados a rutas nacionales como la Ruta Nacional 40, la Ruta Nacional 7 y accesos a pasos fronterizos como el Paso Internacional Cristo Redentor.
La organización se origina en iniciativas provinciales de principios del siglo XX durante administraciones como la de Carlos Washington Lencinas y José Néstor Lencinas, con influencia técnica de ingenieros formados en la Universidad Nacional de Cuyo y modelos administrativos importados desde la Administración Nacional de Vialidad. En las décadas de 1940 y 1950 se consolidaron planes de pavimentación que conectaron a centros vitivinícolas vinculados a municipios como Luján de Cuyo y Maipú, Mendoza y a estaciones ferroviarias como la de Chacras de Coria. En los 1970s y 1980s, las políticas provinciales dialogaron con organismos nacionales durante gobiernos como los de Arturo Frondizi y Juan Perón, adaptándose a programas de obras públicas y fondos condicionados por leyes nacionales como la sancionada por el Congreso de la Nación Argentina. En las últimas décadas, la entidad ha atravesado modernizaciones en gestión inspiradas en prácticas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y convenios técnicos con universidades como la Universidad Tecnológica Nacional.
La estructura administrativa se organiza en direcciones técnicas y regionales, con delegaciones en departamentos como Las Heras, Mendoza, Guaymallén y Rivadavia, Mendoza. La cúpula ejecutiva responde al Ministerio de Infraestructura de Mendoza a través de un Director General nombrado por el Gobernador de Mendoza. Departamentos habituales incluyen Planificación, Conservación, Proyectos de Ingeniería, Gestión Ambiental y Compras, vinculándose con organismos como la Administración Nacional de Aviación Civil cuando se intervienen accesos a aeropuertos como el Aeropuerto El Plumerillo. La entidad mantiene convenios interjurisdiccionales con la Dirección Nacional de Vialidad y cooperación técnica con actores académicos como la Universidad Nacional de Cuyo y la Universidad del Aconcagua.
Sus funciones comprenden la planificación de redes viales provinciales, la ejecución de obras y el mantenimiento rutinario y periódico de rutas que comunican localidades como Tunuyán, San Carlos, Mendoza y Malargüe, Mendoza. Actúa en la gestión de expropiaciones y traza estudios de impacto vinculados con la Ley de Procedimiento Administrativo Provincial y normativas ambientales de la Provincia de Mendoza. Coordina señalización y normativa en articulación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y autoridades municipales, y supervisa la conservación de puentes y viaductos en tramos que se conectan con corredores estratégicos como el acceso al Valle de Uco. También interviene en situaciones de emergencia vial por eventos climáticos asociados a cuencas como la del río Mendoza.
Entre los proyectos emblemáticos figuran la pavimentación y repavimentación de corredores rurales que comunican distritos vitivinícolas en Luján de Cuyo y Tunuyán, la reconstrucción de tramos deteriorados de la conexión con el Paso Internacional Cristo Redentor y obras de mitigación en zonas afectadas por aluviones en San Rafael, Argentina y Malargüe, Mendoza. Ha impulsado la construcción de bypass y circunvalaciones en ciudades como Godoy Cruz y San Martín, Mendoza para reducir tránsito pesado sobre centros urbanos. Colaboró en la puesta en valor de accesos a áreas turísticas como el Parque Provincial Aconcagua y emprendió proyectos de repavimentación en rutas que enlazan con la Ruta Provincial 82 y la Ruta Provincial 89.
El financiamiento proviene de partidas asignadas por la Gobernador de Mendoza mediante el presupuesto provincial aprobado por la Legislatura de Mendoza, además de aportes provenientes de transferencias del Presupuesto Nacional cuando existen convenios con la Dirección Nacional de Vialidad o programas de financiamiento internacional gestionados con organismos multilaterales. Los recursos incluyen partidas para obra nueva, conservación y servicios, y se administran conforme a marcos legales que fiscalizan la contratación pública junto a órganos de control como la Contaduría General de la Provincia de Mendoza. En situaciones particulares se emplean mecanismos de crédito y préstamos sindicados coordinados con bancos como el Banco de la Nación Argentina y el Banco Provincia de Mendoza.
La entidad articula campañas de señalización y control de la seguridad vial en coordinación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y autoridades provinciales de tránsito de municipalidades como Las Heras, Mendoza y Godoy Cruz. Implementa programas de bacheo, conservación estacional y mantenimiento invernal en rutas de alta montaña, coordinando operativo de despeje con recursos del Gobierno provincial y cuerpos municipales, y con servicios de emergencia como el Sistema Integrado de Emergencias. Realiza inspecciones técnicas a obras y puentes, y supervisa la implementación de señalética homologada conforme a normas nacionales para reducir siniestralidad en corredores claves como la Ruta Nacional 40.
Incorpora tecnologías de control y gestión de activos viales como sistemas GIS y sensores de monitoreo en rutas, desarrollos en conjunto con la Universidad Nacional de Cuyo y la Universidad Tecnológica Nacional, y plataformas de gestión de mantenimiento inspiradas en experiencias de la Dirección Nacional de Vialidad. Experimenta con materiales de pavimentación de mayor durabilidad aplicados en proyectos pilotos vinculados a laboratorios de investigación y a empresas constructoras provinciales registradas en la Cámara de la Construcción de Mendoza. Asimismo, promueve la digitalización de trámites y la incorporación de señalética inteligente para corredores turísticos y acceso a pasos fronterizos como el Paso Internacional Cristo Redentor.
Category:Organizaciones de Mendoza Category:Infraestructura de Argentina